Abstract: Uobičajene strukture i vrste hidrauličkih zglob...
Uobičajene strukture i vrste hidrauličkih zglobova i koje pripreme treba izvršiti prije upotrebe
Hidraulički spojevi odvojivi su spojevi između naftnih cijevi i uljanih cijevi, uljanih cijevi i hidrauličkih komponenti. Koriste se u raznim poljima i imaju razne vrste. Vrste spojeva cijevi u različitim poljima također mogu biti različite, a funkcije koje igraju također su različite. Spojevi za brzu promjenu, jedan s ventilom za provjeru i jedan bez provjernog ventila. Za primjene s jednosmjernim ventilima, kraj jednosmjernog ventila spojen je na izvor zraka. Kad je isključen, jednosmjerni ventil automatski će se zatvoriti. Kad je povezan, vrh na pokretnom kraju otvorit će jednosmjerni ventil. Samo-zaključavanje je korištenje čeličnih kuglica ugrađenih u utor, a istodobno čelične kuglice zaključavaju rukav "konus-cilindrični".
Kako bi se ispunili zahtjevi učinkovitosti praktične primjene, trebao bi ispuniti zahtjeve prikladnog sastavljanja i rastavljanja, čvrste veze, pouzdanog brtvljenja, male veličine, snažnih performansi prolaska nafte, malog gubitka tlaka i dobre tehnologije obrade.
U praktičnim primjenama uglavnom postoje vrsta zavarivanja, vrsta ferula, vrsta bljeskova, vrsta kopče i drugi oblici; U svakom obliku zglobova cijevi postoje ravno, desni kut, trosmjerni i drugi tipovi prema broju i smjeru zglobova; Priključak s tijelom Metode spajanja uključuju priključak vijaka, prirubnicu i tako dalje. Pored toga, postoje neke okove za posebne svrhe.
NPTF konus konus ugradnje: ovo je navoj suhog brtve; To je domaća konusna cijevi koja se koristi za isporuku goriva, a može se koristiti i za krajnje i ženske navojne okove. NPTF muške niti mogu pariti s NPTF, NPSF ili NPSM ženske niti. NPTF priključci su slični, ali nisu izmjenjivi s BSPT okovima, većina veličina ima navoje s različitim nagibom i kutom profila od 60 °, dok BSPT navoje imaju kut profila od 55 °.
Spajani zglob cijevi: Ova vrsta zgloba cijevi ima dva strukturna oblika, tipa A i tip B: Tip A sastoji se od tijela zgloba cijevi 1 s vanjskom površinom konusa od 74 °, maticom 2 za kompresiju i 60 ° unutarnjim rupama rupe od konusa 3; Tip B sastoji se od tijela zgloba 1 s vanjskim konusom od 90 ° i maticom 2 s unutarnjom rupom od 90 °.
Niz posla koji treba obaviti prije kupnje i ugradnje strukturnih dijelova koji će se koristiti jest osigurati da se oni mogu učinkovito koristiti i ostvariti veću učinkovitost primjene. Ako postoji problem tijekom postupka instalacije, posljedice će biti vrlo ozbiljne i izravno utjecati na njegov normalan rad. Hidraulički spoj nije iznimka. U hidrauličkom sustavu, bilo da se radi o spoj metalne cijevi ili spoj crijeva, postoje problemi koji su skloni istjecanju. Čak i ako je performanse proizvoda dovoljno zagarantovana, pripremljeni rad koji bi trebao biti obavljen ne može se izostaviti. U tu svrhu trebali bismo obratiti pažnju na rukovanje sljedećim normativnim stvarima:
1. Pažljivo pročitajte priručnik za upute o proizvodu. Za ugradnju proizvođača hidrauličkih zglobova ljudi moraju pažljivo pročitati svoje priručnike za proizvod, a operateri ne mogu žurno instalirati nove alate na temelju prošlog radnog iskustva. Budući da su proizvodna tehnologija i proizvodna oprema različitih proizvođača različita, velika je razlika u strukturi i strukturi proizvoda koje pružaju. Stoga, kako bi spriječili pogreške tijekom postupka ugradnje, ljudi moraju strogo slijediti korake u priručniku za upute.
2. Prije formalnog ugradnje hidrauličkog spoja, pažljivo provjerite jesu li različiti dijelovi pjenastih proizvoda oštećeni. Posebno dijelovi vijaka ili vijaka, sve dok postoji problem s određenim dijelom, mora se zamijeniti novim dijelom u vremenu. Pažljivo provjerite ima li proizvod hrđe, pukotine, deformacije i druge nedostatke i ispunjava li veličina površine.
3. Obratite pažnju na smjer prilikom instaliranja. Neki su dijelovi usmjereni, ako ne obraćate pažnju, ometat će uporabu nakon ugradnje, pa čak i oštetiti hidrauličke spojeve.