legines.com

D.O.T priključci za prijenos

Zhejiang Qinwei Fluid Technology Co., Ltd. je profesionalni kineski mesingani proizvođači i guraju dobavljače na priključci. Naša tvornica koja proizvodi mesingane okove, priključke od nehrđajućeg čelika i sklopovi zračnih kočnica (sklopovi zračnih kočnica). Prihvaća potpunu CNC obradu i ima tvorničku površinu od 3.600 četvornih metara. 45 Automatski alatni stroj, 35 poluautomatskih CNC strojeva, 3 skupa opreme za testiranje, godišnje proizvodnje različitih mesinganih okova, PTC kompozita, pričvršćenja od nehrđajućeg čelika, sklop zračnog kočnica od 2.500 000 setova / svaki.
  • čast
  • čast
ikona usluge

Puna usluga

Pružamo visoku kvalitetu & Kvalificirani mesingani okovi po povoljnim cijenama.

Ikona OEM & ODM

OEM i ODM usluga

Imamo profesionalni tim za istraživanje i razvoj može proizvodnja kao zahtjev za kupce.

ikona tvornice

Tvornica

Profesionalni smo proizvođač Mesingani okovi, pritisnite okovi, okovi od nehrđajućeg čelika ...

ikona kvalitete

Visokokvalitetan

Svi naši proizvodi prolaze kvalitetne kvalifikacije CE, ISO9001 ...

Ikona kapaciteta

Kapacitet

Naš godišnji izlaz je 2.500 000 setova/komada može zadovoljiti potrebe kupnje kupaca.

Ikona dostave

Dostava

Udaljeni smo samo 75 kilometara od luke Beilun A izlaz je vrlo prikladan.

Upute & Vijesti

D.O.T priključci za prijenos: Ključna komponenta za povezivanje pouzdanih prijenosnih sustava

D.O.T priključci za prijenos su dodaci za povezivanje s visokim performansama dizajnirani za pneumatske prijenosne sustave. Naširoko se koriste u modulima za upravljanje pomakom za teške kamione, autobuse, građevinske strojeve i druga vozila. Ovi su priključci obično izrađeni od CA360 mesinga ili 304/316 od nehrđajućeg čelika, s izvrsnom otpornošću na koroziju i otpornosti na tlak, a mogu održavati pouzdane spojeve pod visokim tlakom, visokim vibracijama i ekstremnim klimatskim uvjetima. Njegova struktura uključuje standardne američke niti (NPT), vezu s brzim povezivanjem, sustav za zaključavanje kompresije i druge vrste. Kompatibilan je s najlonskim cijevima i bakrenim cijevima za brzo ugradnju i održavanje. Proizvod je certificiran sjevernoameričkim propisima kao što su FMVSS 571.106, CMVSS 106 i SAE J1402 kako bi se osiguralo poštivanje sigurnosnih specifikacija za zračnu kočnicu i pneumatske sustave vozila. Njegov rad radne temperature je -40 ° F do 200 ° F, a maksimalni radni tlak je 150 psi, što se može prilagoditi različitim oštrim industrijskim okruženjima. S visokom brtvljenjem, visokom stabilnošću i dugim životom, D.O.T prijenosne opreme su ključne ključne komponente za postizanje pneumatskog premještanja s osjetljivim odgovorom i preciznom kontrolom.
Legines ima potpunu CNC obradu kako bi se osigurala visoka preciznost i potpuna precizna proizvodna oprema. Svaki prijenosni spoj ima visoku konzistenciju i preciznost, učinkovito izbjegavajući opasnosti od sigurnosti poput istjecanja zraka i labavljenja, a posebno je prikladan za primjenu automatiziranih montažnih linija i sustava visoke potražnje. Legines koristi sirovine u industriji kao što su CA360 mesing visoke čvrstoće i od nehrđajućeg čelika 304/316. D.O.T prijenosne okomice koje proizvode lege imaju snažnu otpornost na koroziju i mogu se nositi s teškim radnim uvjetima kao što su visoka vlažnost i sprej za sol. Prikladni su za obalne i hladne regije u Sjevernoj Americi; Imaju visoku otpornost na snagu i utjecaj da se prilagode jakim vibracijskim uvjetima komercijalnih vozila u robusnim uvjetima ceste; Imaju širok temperaturni raspon od -40 ° F do 200 ° F i mogu podnijeti ekstremno hladno ili visoko temperaturno okruženje. Legins je opremljen s tri kompletna seta opreme za testiranje. Svaka serija proizvedenih prijenosa D.O.T proglasila je ispitivanje zraka zategnutosti, ispitivanje praska, točnost niti i testiranje brtvljenja kako bi se osiguralo da proizvod može dugo djelovati bez kvara u stvarnim radnim uvjetima.
D.O.T priključci za prijenos mogu se koristiti u komercijalnim sustavima za prijenos kamiona i autobusa, a koristi se u automatskim modulima pneumatskih pomaka kako bi se postiglo glatko pomicanje i brzi odgovor, učinkovito poboljšavajući učinkovitost goriva i iskustvo vožnje; koristi se u inženjerskom strojevima pneumatska kontrola, kao što su pneumatski sustavi pomaka buldožera i bagera, održavajući stabilne veze u velikom opterećenju i prašnjavim okruženjima; Koristi se u pneumatskim pomoćnim sustavima s sušilicama zraka, kočionim sustavima i klimatizacijskim sustavima za postizanje višekanalne kontrole izvora zraka i poboljšanje integracije sustava.